به گزارش تور مسافرتی، مسوول پایش پل های تاریخی اصفهان اظهار داشت: پساب اسیدی درحال عبور از زیر پل شهر ورزنه در شرق استان سبب لطمه رسیدن به ساختار این اثر باارزش تاریخی شده است.
هادی اللهیاری روز شنبه در گفت و گو با ایرنا اضافه کرد: عبور آب اسیدی موجب کاهش استواری آجرها و ملات های سنتی و در نتیجه طبله کردن(برآمدگی و جدا شدگی پوشش) نمای آجری این اثر تاریخی شده است.
وی اشاره کرد: مرمت پل از سال قبل توسط اداره کل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی استان شروع و تا حالا حدود ۱۰ میلیاردریال صرف آن شده است.
اللهیاری اظهار داشت: با اختصاص اعتبار جدید، گام تازه ای از عملیات مرمت این اثر تاریخی امسال شروع خواهد شد.
وی اضافه کرد: مرمت پل تاریخی ورزنه در چندین گام(فاز) برنامه ریزی و تا حالا دو دهنه آن به طور کامل مرمت شده است.
مسوول پایش پل های تاریخی استان اصفهان اضافه کرد: ادامه عملیات مرمت پل تاریخی ورزنه با تدوین و اجرای طرح های مطالعاتی دقیق دنبال می شود.
به گزارش تور مسافرتی به نقل از خبرگزاری ایرنا، پل تاریخی ورزنه با ۱۰ دهانه، آخرین پل بر روی زاینده رود است که با مساحتی حدود ۵۰۰ متر، در شمال این شهر قرار دارد.
پل تاریخی ورزنه بر روی زهاب زاینده رود در دو مرحله تولید شده که در اولین مرحله هفت چشمه تاق به وجود آمده که قوس های به کار رفته در این مرحله، اصیل تر و ارتفاع چشمه هایش بلندتر و زمان ساختش مربوط به دوره دیلمیان و سلجوقیان بوده است. در مرحله دوم سه چشمه تاق دیگر در قسمت شمالی به پل ورزنه اضافه شده که از نظر فنون ساختمانی این قسمت نسبت به قسمت قدیمی تر، ضعیف تر شمرده می شود، مردم منطقه، ساخت آن سه چشمه را به سیف الله اردکانی در اوخر دوره قاجار نسبت می دهند.
اکنون با فصلی شدن زاینده رود بدلیل سوء مدیریت و برداشت های خارج از توان این رودخانه، آب حتی در زمان رهاسازی های موقت نیز یارای رسیدن به شرق اصفهان و شهر ورزنه را ندارد.
آب موجود در محدوده این پل از محل پساب کشاورزی و فاضلاب است.
شهر تالابی ورزنه در یکصد کیلومتری شرق اصفهان قرار دارد.
منبع: ftour.ir
