به گزارش تور مسافرتی به نقل از روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، هیئت وزیران در اصلاح بخشنامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو، مقررات جدیدی را در زمینه خودرو های فرسوده، گواهی اسقاط، واردات و ساخت خودرو اعمال کرده است، که در ماده (۲۰) آن، خودرو های مبحث بخشنامه شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی از شمول این بخشنامه مستثنی هستند.
این مبحث به مفهوم تداوم وضعیت قانونی خودرو های تاریخی است و نشان میدهد اصلاحات انجام شده در بخشنامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو، باعث تغییر در مقررات اختصاصی وسیله های نقلیه دارای پلاک تاریخی نشده است.
وسیله های نقلیه دارای پلاک تاریخی به علت برخورداری از ارزش های فنی، صنعتی، فرهنگی و تاریخی، تابع ضوابط و مقررات اختصاصی خود هستند. حفظ این تفکیک قانونی، اهمیت بالای ی در صیانت از وسیله های نقلیه دارد که بخشی از تاریخ صنعت، حمل و نقل و فرهنگ معاصر کشور را نمایندگی می کنند.
متن اصلاحیه همینطور در قسمت در ارتباط با تعاریف خودرو های پاک، میزان گواهی اسقاط مورد نیاز برای واردات و تولید و اعمال محدودیت های در ارتباط با تردد و سوخت خودرو های فرسوده، احکام جدیدی را پیش بینی کرده است، با وجود این، مقررات اختصاصی وسیله های نقلیه دارای پلاک تاریخی همچنان به قوت خود باقی است.
بنابراین، خودرو های تاریخی از شمول قانون اسقاط خودرو های فرسوده خارج می باشند و مالکان این وسیله های نقلیه، در صورت برخورداری از شرایط مقرر، می توانند فرایند دریافت پلاک تاریخی را طی کنند.
کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به نمایندگی از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به عنوان متولی فرایند شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی، نقش مهمی در حفظ این میراث و ساماندهی تردد وسیله های نقلیه تاریخی در کشور دارد. ثبت وسیله های نقلیه واجد شرایط، ضمن ایجاد هویت رسمی برای این وسایل نقلیه، امکان حفاظت اصولی تر و استفاده از ظرفیتهای فرهنگی، گردشگری و نمایشگاهی آنها را فراهم می آورد.
بر این اساس، دارندگان و مالکان وسیله های نقلیه تاریخی با قدمت حداقل ۳۰ سال و دارای اصالت ظاهری و سلامت فنی، می توانند برای ثبت نام خودرو در سامانه دریافت پلاک تاریخی به وبسایت رسمی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی مراجعه نمایند.
به گزارش تور مسافرتی به نقل از روابط عمومی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، هیئت وزیران در اصلاح بخشنامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو، مقررات جدیدی را در زمینه خودرو های فرسوده، گواهی اسقاط، واردات و ساخت خودرو اعمال کرده است، که در ماده (۲۰) آن، خودرو های مبحث بخشنامه شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی از شمول این بخشنامه مستثنی هستند.این مبحث به مفهوم تداوم وضعیت قانونی خودرو های تاریخی است و نشان میدهد اصلاحات انجام شده در بخشنامه اجرایی ماده (۱۰) قانون ساماندهی صنعت خودرو، باعث تغییر در مقررات اختصاصی وسیله های نقلیه دارای پلاک تاریخی نشده است.وسیله های نقلیه دارای پلاک تاریخی به علت برخورداری از ارزش های فنی، صنعتی، فرهنگی و تاریخی، تابع ضوابط و مقررات اختصاصی خود هستند. حفظ این تفکیک قانونی، اهمیت بالای ی در صیانت از وسیله های نقلیه دارد که بخشی از تاریخ صنعت، حمل و نقل و فرهنگ معاصر کشور را نمایندگی می کنند.متن اصلاحیه همینطور در قسمت در ارتباط با تعاریف خودرو های پاک، میزان گواهی اسقاط مورد نیاز برای واردات و تولید و اعمال محدودیت های در ارتباط با تردد و سوخت خودرو های فرسوده، احکام جدیدی را پیش بینی کرده است، با وجود این، مقررات اختصاصی وسیله های نقلیه دارای پلاک تاریخی همچنان به قوت خود باقی است.بنابراین، خودرو های تاریخی از شمول قانون اسقاط خودرو های فرسوده خارج می باشند و مالکان این وسیله های نقلیه، در صورت برخورداری از شرایط مقرر، می توانند فرایند دریافت پلاک تاریخی را طی کنند.کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به نمایندگی از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به عنوان متولی فرایند شناسایی و صیانت از وسیله های نقلیه تاریخی، نقش مهمی در حفظ این میراث و ساماندهی تردد وسیله های نقلیه تاریخی در کشور دارد.
